Über unsere Tandems

Faltbar

Alle STÆRK Tandems sind faltbar. Dies hat mehrere Vorteile im Vergleich zu normalen Tandems. Ein zusammengeklapptes Tandem nimmt nicht mehr Platz ein als ein normales Fahrrad, was das Parken erheblich erleichtert. Es ist genauso einfach auf einem Fahrradträger zu transportieren. Sowohl im normalen Zustand als auch im zusammengeklappten Zustand steht das Tandem stabil auf dem Doppelständer.

Das Ein- und Ausklappen eines STÆRK Tandems erfordert nur 3 Handgriffe. In unserer Anleitung ist beschrieben, wie dies funktioniert.

Spezielle Ausführung der Rohloff-Nabe

Die Rohloff-Gangschaltungsnabe ist ein wartungsarmes 14-Gang-Schaltungssystem. Diese sogenannte "Speedhub" existiert bereits seit 1998 und hat sich als sehr zuverlässiges Schaltungssystem bewährt, insbesondere bei anspruchsvollen Radfahrern. Für die meisten Modelle von STÆRK wurde eine spezielle und einzigartige Rohloff-Nabe mit 48 Speichenlöchern entwickelt. Dies macht die Räder von STÆRK äußerst robust. Während viele andere Tandemräder aufgrund der zusätzlichen Belastung schwer zu kämpfen haben, bietet STÆRK nicht nur die beste Nabe, sondern auch das beste Rad, das dem zusätzlichen Gewicht standhalten wird.

14 Gänge

Der 14 Gänge Bereich des STÆRK Tandems entspricht einem Fahrrad mit einer Dreifachkurbel und einer 10-fach Kassette hinten. Mit der Rohloff-Gangschaltungsnabe ist es daher möglich, leicht bergauf zu fahren.

Ledergriffe

De STÆRK tandems zijn uitgevoerd met leren handvatten. Naast een luxueuze uitstraling geeft dit extra comfort, minder zweethanden en een langere levensduur dan kunststof uitvoeringen.

STÆRK Tandems können mit Multigriff-Lenker (siehe Abbildung) oder "normalen" Lenkerbügeln geliefert werden. Der Vorteil eines Multigriff-Lenkerbügels ist, dass ein Radfahrer während der Fahrt mehrere Handpositionen einnehmen kann, ohne zusätzliche Verstellungen vornehmen zu müssen. Insbesondere bei längeren Fahrradtouren trägt dies oft zu einem angenehmeren Fahrerlebnis bei.

Einstellbare Sattel- und Lenkerstützen

Bei den Tandems von STÆRK sind die Sattelstützen und Lenkervorbauten für den "Stoker" (die hintere Person auf dem Tandem) mit zusätzlichen Rohren ausgestattet. Dies ermöglicht eine besonders große Einstellbarkeit und bietet die Möglichkeit, für jeden Benutzer gut passende Abmessungen einzustellen.

Robuste Kettenschutz

De Aluminium kettingkasten zijn door STÆRK zelf ontworpen en zijn behalve licht van gewicht ook sterk. Door aluminium te gebruiken zal de kast niet snel stuk gaan, in tegenstelling tot kunststof. In een extreem geval zou de kast kunnen verbuigen door een ongeval. Het scheuren of breken is vrijwel onmogelijk om te gebeuren.

Bosch Performance Line

Bei der elektrischen Mittelmotorvariante wurde der Bosch-Antrieb der sogenannten Performance Line gewählt. Dieser Motor bietet ein zusätzlichen Drehmoment von 65 Nm. Diese Unterstützung kann nach Wunsch eingestellt werden und fühlt sich sehr natürlich an. Es ist als würden Sie mit 3 Personen auf dem Tandem fahren. Die Unterstützung bleibt bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h aktiv.

Akku

Der Akku ist zwischen den Unterrohren des Tandems platziert. Dadurch liegt der Schwerpunkt so niedrig wie möglich, was sich positiv auf die Balance beim Fahren auswirkt. Der Akku ist unter einem leichten Winkel montiert, sodass er leicht entfernt und wieder eingesetzt werden kann. Standardmäßig wird ein 500-Wh-Akku mitgeliefert. Wie weit Sie damit fahren können, hängt von vielen verschiedenen Faktoren ab. Zu den Einflussfaktoren gehören unter anderem der Grad der Unterstützung, der Grad, in dem beide Fahrer mitstrampeln, der Untergrund, die Anzahl der Höhenmeter und die Wetterbedingungen (Wind/Kälte). Als Faustregel gilt, dass Sie mit einem vollen Akku zwischen 40 und 100 km fahren können.

Display

Die Bosch-Tandems von STÆRK werden mit einem Intuvia-Fahrradcomputer geliefert. Dieses Display ist bei allen Lichtverhältnissen gut ablesbar und lässt sich intuitiv während der Fahrt steuern, ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen.

Unterhalb des Bosch-Displays befindet sich eine Reichweite (Range) als Anzeige dafür, wie weit noch gefahren werden kann. Es ist wichtig zu beachten, dass diese Reichweite auf ein normales Fahrrad eingestellt ist und bei einem Tandem abweichen kann.

Kettenspanner

Bei der Bosch-Variante wurde ein Kettenhalter gewählt, um den vorderen Teil zu spannen. Dadurch ist dieses Bauteil wartungsarm. Während der Verwendung wird eine Kette länger, dieser Spanner nimmt automatisch die zusätzliche Länge auf.